eVTOLs da Embraer serão produzidos em Taubaté (SP)
A Embraer confirmou que começará a transportar passageiros comercialmente com os carros voadores da Eve Air Mobility até o fim de 2028. A previsão foi apresentada nesta segunda-feira (10), durante a teleconferência de resultados do segundo trimestre de 2026 da empresa.
A aeronave, conhecida como eVTOL (Electric Vertical Take-off and Landing), já fez mais de 60 voos verticais durante a fase de testes. Segundo Francisco Gomes Neto, presidente e diretor-executivo da Embraer, o veículo também fez recentemente, pela primeira vez, parte da transição entre o voo vertical e o horizontal.
Essa mudança é uma das etapas mais importantes antes do início das operações. A aeronave precisa provar que consegue decolar verticalmente e, durante o trajeto, mudar para a posição de voo horizontal e vice-versa.
Carro voador (eVTOL) da Eve Air Mobility
Avanço nos testes de voo
O primeiro voo da fase de manobra da vertical para a horizontal foi feito na última segunda-feira (03) e deu início aos testes dessa transição. O protótipo acionou pela primeira vez a hélice traseira, responsável por empurrar a aeronave para a frente.
O carro voador atingiu velocidade de 50 km/h e chegou a 55 km/h. O voo durou três minutos e nove segundos, percorreu cerca de 1,55 quilômetro e chegou a 27 metros de altura.
A Eve Air Mobility deve continuar os testes durante o restante de 2026 e no início de 2027. Agora, a empresa pretende aumentar aos poucos o limite de velocidade.
Também estão previstos testes do sistema de comunicação por rádio, que deverão ajudar a aprovação de operações em até 92 km/h.
Produção começará em Taubaté
A produção inicial dos carros voadores está prevista para acontecer em Taubaté, no interior de São Paulo. A unidade terá capacidade para fabricar aproximadamente 480 aeronaves por ano.
A estratégia da empresa também planeja produzir os veículos próximos dos locais onde eles serão usados, porque a aeronave tem alcance limitado e, assim, não foi projetada para alcançar grandes distâncias.
A Embraer afirma ter cerca de três mil cartas de intenção de compra para o modelo, incluindo pedidos considerados firmes.
Depois do início das operações comerciais, a empresa pretende acompanhar a reação do mercado antes de decidir pela instalação de novas fábricas.
Brasil e Estados Unidos receberão os primeiros voos
Os primeiros serviços comerciais estão previstos para o Brasil e os Estados Unidos. A Embraer pretende começar as operações nos dois países em períodos próximos.
A aeronave faz parte da estratégia da empresa para criar uma nova opção de transporte dentro das cidades. Diferentemente dos aviões tradicionais, o veículo foi projetado para decolar e pousar na vertical, sem depender de uma pista convencional. Isso permite que a aeronave seja usada em espaços menores.
Durante a teleconferência, Gomes Neto afirmou que a Embraer considera a Eve uma parte importante de sua estratégia de crescimento para o período posterior a 2029 e 2030.
