O governo do Estado de São Paulo informou, nesta segunda-feira, 27, que irá adiar o início da cobrança do pedágio free-flow nas rodovias Anchieta e Imigrantes. A cobrança eletrônica estava prevista para começar no próximo dia 1º de agosto, mas uma nova data ainda não foi divulgada.
Até a entrada em operação do novo sistema, permanece a cobrança atual de R$ 40,60 nas praças existentes da Anchieta, em Riacho Grande, no km 31, e da Imigrantes, em Piratininga, no km 32. O valor faz do pedágio das rodovias que ligam a capital ao litoral paulista o mais caro do Brasil.
O governo de Tarcísio de Freitas definiu os locais dos pórticos onde a cobrança será feita após críticas de moradores de um bairro de São Bernardo do Campo ao planejamento inicial. O equipamento da Rodovia dos Imigrantes, no sentido norte, será reposicionado para a região do km 38. Já o pórtico do sentido sul permanecerá na altura do km 29, enquanto o da Anchieta será mantido no km 33.
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De acordo com o governo paulista, a decisão foi tomada após diálogo e avaliações técnicas realizadas durante a implantação do sistema. Segundo a gestão estadual, a mudança permitirá “preservar os deslocamentos locais e ampliar a justiça tarifária”, um dos objetivos do programa Siga Fácil, como é chamado o sistema de cobrança free-flow.
O reposicionamento será realizado antes da entrada em operação da cobrança eletrônica. Por isso, foi necessário reprogramar a data de início do funcionamento. O governo informou que o novo cronograma será divulgado após a conclusão dos procedimentos técnicos e administrativos.
Até lá, o sistema continuará funcionando como atualmente, com cobrança de R$ 40,60 apenas no sentido litoral. Quando o free-flow começar a operar, o valor será dividido entre a descida e a subida da serra. Assim, o motorista pagará R$ 20,30 na ida e R$ 20,30 na volta.
O free-flow permite que os veículos passem pelo pedágio sem parar em cabines ou reduzir a velocidade. As praças atuais serão desativadas e demolidas nos próximos meses.
Sempre que um veículo passar pelos pórticos eletrônicos, câmeras farão a leitura das placas dianteiras e traseiras em todas as faixas da rodovia, inclusive em situações de alta velocidade, neblina ou tráfego intenso.
